Elektro-Mobil-Kontrollstecker-Sockel-Prüfvorrichtung/Leben-Test-Maschine mit 7 Zoll-Touch Screen

7 Zoll-Touch Screen Elektro-Mobil-Stecker-und Sockel-Leben-Test-Maschine

Produktinformation:

Diese Testmaschine ist entsprechend der Standardanforderung von Iec 62196-1 hergestellt, es ist passend für verschiedene Arten des Elektro-Mobil-Steckers und Sockellebentest, passen sich an Klausel 22 an. Normalbetrieb des Ausschaltvermögens und der Klausel 23. Diese Versuchseinrichtungen nehmen hochwertigen Aluminiumrahmen, Aluminiumlegierungsplatte, Führer, Servomotor und Schraubenstange, die Touch Screen Operationsplatte an, bedienungsfreundlich; es kann an die Lasts-Kammer für das Netzanschlusskabel anschließen, das Prüfvorrichtung LP-2 biegt, um fortzufahren Strom und Spannung, verwirklichen Nulllast belasteten (Nennspannung, kein Lastsstrom) Zyklustest des Einfügungsund zurücktretenden und nicht-brechenden Kurzschlussmodustests.

Dieses Teil IEC62196 ist auf Stecker, Sockelausgänge, Verbindungsstücke, Einlass und die Kabel für Elektro-Mobile anwendbar, bestimmt für Gebrauch in den leitfähigen Aufladungssystemen, die enthaltene Steuerdurchschnitte, wenn eine bewertete Betriebsspannung nicht übersteigt:

Wechselstrom mit 690 V, 50-60 Hz, an einem Nennstrom, der nicht 250 A übersteigt;

DC mit 600 V., an einem Nennstrom, der nicht 400 A übersteigt;

Diese Zusätze und Kabel sollen für die Stromkreise benutzt werden, die in IEC61851-1 spezifiziert werden, die funktionieren bei verschiedenen Spannungen und Frequenzen, einschließt und das möglicherweise ELV- und Kommunikationssignale.

Diese Zusätze und Kabel sollen in einer umgebenden Temperatur zwischen von -30℃ und von +50℃ verwendet werden. In einigen Ländern treffen andere Anforderungen möglicherweise zu.

Diese Zusätze sollen nur an Kabel mit Kupfer- oder Kupferlegierungsleitern angeschlossen werden.

Technische Parameter:

Klausel 22. Ausschaltvermögen

Die Zusätze der Klausel-22,1, die für die gegenwärtige Unterbrechung bestimmt sind (machend und unter Last brechend) haben ausreichendes Ausschaltvermögen.

Anmerkung: Zusätze veranschlagten 250 A Wechselstrom. Oder 400 A DC sind für das Trennen nur des Gebrauches, nicht für gegenwärtige Unterbrechung bewertet, und sollen mit einem Steuersteuerkreissystem verwendet werden und greifen zur Verfügung gestellt als Teil der Ausrüstung oder Teil des EV ineinander. Diese Zusätze werden nicht als identifiziert, seiend für gegenwärtige Unterbrechung.

Befolgung wird überprüft, indem man fügende ergänzende Zusätze in Übereinstimmung mit 22,2 prüft.

Klausel 22,2 die Testposition ist oder horizontal, wenn nicht möglich, wie im normalen Gebrauch.

Das Stecker- oder Fahrzeugverbindungsstück wird in eingefügt und zurückgenommen vom Sockelausgang- oder Fahrzeugeinlaß mit einer Rate von 7,5 Anschlägen pro Minute oder mit der Rate, die durch den Hersteller empfohlen wird, welches kleiner ist. Die Geschwindigkeit der Einfügung und der Trennung des Stecker- oder Fahrzeugverbindungsstücks ist (0.8±0.1) m/s.

Das Maß der Geschwindigkeit wird gemacht, indem man den Abstand der Zeit zwischen Einfügung oder Trennung der Hauptleitungskontakte und der Einfügung oder der Trennung des Erdungskontakts notiert. Im Verhältnis zu dem Abstand.

Elektrische Kontakte werden für nicht mehr als 4 s und kein weniger als 2 S. aufrechterhalten.

Normalbetrieb der Klausel 23

23,1 widerstehen Zusätze, ohne übermäßige Abnutzung oder andere schädliche Wirkung, das mechanische, das elektrisch und die Wärmebelastungen, die im normalen Gebrauch auftreten.

Befolgung wird überprüft, indem man jeden möglichen Zusatz mit einem neuen ergänzenden Zusatz prüft.

23,3 während des Tests, tritt kein nachhaltiger Funkenüberschlag auf.

Nach dem Test stellen die Proben dar:

Keine Abnutzung, welche die Weiterverwendung des Zusatzes oder seiner Verriegelung, wenn irgendeine hindert;

Keine Verschlechterung von Einschließungen oder von Sperren;

Kein Schaden der Eintrittslöcher für die Steckkontakte, die möglicherweise das richtige Arbeiten hinderten;

Keine Lockerung von elektrischen oder mechanischen Verbindungen;

Keine Sickerung der Dichtungsmasse;

Die Kontinuität zwischen fügendem Signal und Versuchskontakten werden aufrechterhalten.